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| 제목 | 토크컨버터와 유체클러치에 대해 | 등록일 | 2012-05-18 |
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토크컨버터의 스테이터가 회전하기 시작하여 펌프 및 터빈과 함께 회전하는 순간이 클러치 포인트로 알고 있습니다. 클러치 포인트가 되면 유체클러치의 기능이 되고 토크컨버터와 유체클러치의 토크비가 같아진다고 되어있는데 왜 그렇게 되는건지.. 그리고 클러치 포인트에서 스테이터가 오일 흐름의 방향을 바꾸고 터빈의 회전속도가 펌프보다 증가해서 토크변환이 증가되는게 아닌가요? 문제에서는 오답으로 나와 있어서요.. 그리고 도대체 토크컨버터와 유체클러치의 차이점이나 기준이 먼지 모르겠습니다. 토크컨버터의 기능과 역활, 유체클러치의 기능과 역활, 각각의 차이점과 특성에 대해 궁금합니다. |
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